接待拜访南京乐鱼电子科技有限公司
######
###
###
###
乐鱼自主化蓄电池办理体系（BMS）经过测试预卸车
- 分类：公司新闻
- 作者：
- 泉源：
- 公布工夫：2023-02-20
- 拜访量：0
【提要形貌】近期，南京乐鱼电子科技有限公司自主研发的蓄电池办理体系（BMS）已经过第三方型式实验验证，行将卸车交换原南京河西有轨电车一代产品，标记着乐鱼公司BMS体系技能波动走向市场的才能失掉一定。
乐鱼自主化蓄电池办理体系（BMS）经过测试预卸车
【提要形貌】近期，南京乐鱼电子科技有限公司自主研发的蓄电池办理体系（BMS）已经过第三方型式实验验证，行将卸车交换原南京河西有轨电车一代产品，标记着乐鱼公司BMS体系技能波动走向市场的才能失掉一定。
- 分类：公司新闻
- 作者：
- 泉源：
- 公布工夫：2023-02-20
- 拜访量：0
近期，南京乐鱼电子科技有限公司自主研发的蓄电池办理体系（BMS）已经过第三方型式实验验证，行将卸车交换原南京河西有轨电车一代产品，标记着乐鱼公司BMS体系技能波动走向市场的才能失掉一定。
蓄电池办理体系（BMS）作为新动力蓄电池的大脑，在包管电池宁静性上处于至关紧张的位置，是新动力电池的中心部件。基于公司新动力商业开展需求及汽车新动力电池供给商对轨道交通畅业所需电池体系的理解不透彻，公司构造研发团队颠末一年深化研讨，团队克制技能瓶颈、疫情等难，将创新研讨乐成转化为运用效果，并取得一项BMS创造专利，为公司在新动力电池控制技能范畴取得打破做出奉献。
现在，乐鱼自主化蓄电池办理体系(BMS)已共同钛酸锂电池经过公司外部例行实验，并依据《TJ/JW 129-2020机车、动车组用电池办理体系暂行技能标准》、《GB/T 25119-2021轨道交通机车车辆电子安装》等国度轨道交通办理尺度要求，乐成经过第三方EMC电磁兼容、低温大倍率充放电、IP防护、盐雾、打击和振动、火烧等型式实验验证。相较于汽车尺度，轨道交通类尺度检测更片面、严厉，如SOC累积偏差要求更准确，妨碍诊断掩盖项点更全，单体收罗精度更初等，公司产品乐成经过磨练行将办事于南京河西有轨电车交换其第一代产品。
新一代电池中心办理体系，相比原体系宁静性更好、呼应更快，电流收罗更精准、电流积分更正确，波动性更高。该体系可支持4G无线通讯，完成远端数据及时监控与存储，基于电池大数据做电池形态剖析，优化SOX算法；实用于三元锂电池、磷酸铁锂电池、钛酸锂电池等，针对差别电池特点具有婚配自动平衡或主动平衡的才能，有丰厚的对外接口；要害信号收罗做冗余设计，打仗器输入支持线圈端和触点端双诊断，确保功效更宁静。
蓄电池办理体系（BMS）的乐成研发，满意了轨道交通畅业的更高需求，助力公司进入新动力中心技能财产梯队。下一步，公司将加大投入资源，促进蓄电池办理体系更新迭代事情，正创新，为国度新动力、节能减排、绿色环保的轨道交通奇迹奉献一份力气。
扫二维码用手机看
###扫一扫，存眷乐鱼
版权一切：南京乐鱼电子科技有限公司